कार मर्मतका लागि उपयोगी सुझावहरू

01 इन्जिन तेल फिल्टर

ऊर्जावान ग्राफिन इन्जिन आयल मर्मत चक्रसँग सिंक्रोनाइज गरिएको मर्मत चक्र। सामान्य इन्जिन तेलसँग मिश्रित ग्राफिन इन्जिन आयल पनि सिफारिस गरिन्छ।

02 स्वचालित प्रसारण तरल पदार्थ

व्यापक मर्मत चक्र 80,000 किलोमिटर

मर्मत चक्र र स्वचालित प्रसारण तरल पदार्थको प्रकार प्रत्येक प्रकारको प्रसारणको लागि भिन्न हुन्छ। छनौट गर्दा, प्रकार मूल कारखाना तरल पदार्थ संग अनुरूप हुनुपर्छ। केही प्रसारणहरू जीवनको लागि मर्मत-मुक्त भएको दाबी गरिन्छ, तर सम्भव भएमा यसलाई परिवर्तन गर्न सल्लाह दिइन्छ।

03 ट्रान्समिशन तेल फिल्टर

ट्रान्समिशन तेल परिवर्तन गर्दा फिल्टर बदल्न सिफारिस गरिएको छ

बिभिन्न प्रसारण फिल्टरहरूमा फरक सामग्रीहरू छन्, र ती सबै हटाउन र प्रतिस्थापन गर्न सकिँदैन।

04 म्यानुअल ट्रान्समिशन तेल

मर्मत चक्र 100,000 किलोमिटर

05 एन्टिफ्रिज

रखरखाव चक्र 50,000 किलोमिटर, लामो जीवन एंटीफ्रिज मर्मत चक्र 100,000 किलोमिटर

विभिन्न एन्टिफ्रिज additives फरक छन्, र मिश्रण सिफारिस गरिएको छैन। एन्टिफ्रिज छनौट गर्दा, जाडोमा विफलताबाट बच्नको लागि चिसो बिन्दुको तापमानमा ध्यान दिनुहोस्। आपतकालिन अवस्थामा, थोरै मात्रामा डिस्टिल्ड वा शुद्ध पानी थप्न सकिन्छ, तर ट्यापको पानी कहिल्यै प्रयोग नगर्नुहोस्, किनकि यसले जलमार्गहरूमा खिया लाग्न सक्छ।

06 विन्डशील्ड धुने तरल पदार्थ

चिसो मौसममा, एन्टीफ्रिज विन्डशील्ड वाशर फ्लुइड छनोट गर्नुहोस्, अन्यथा यो कम तापक्रममा फ्रिज हुन सक्छ, जसले स्प्रे गर्दा मोटरलाई क्षति पुर्‍याउन सक्छ।

07 ब्रेक फ्लुइड

प्रतिस्थापन चक्र 60,000 किलोमिटर

ब्रेक फ्लुइड बदल्न आवश्यक छ कि छैन मुख्यतया तरल मा पानी सामग्री मा निर्भर गर्दछ। जति धेरै पानी, कम उबलने बिन्दु, र यो असफल हुने सम्भावना बढी हुन्छ। ब्रेक फ्लुइडमा रहेको पानीको सामग्रीलाई अटो रिपेयर पसलमा परीक्षण गर्न सकिन्छ कि यसलाई बदल्न आवश्यक छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्न।

08 पावर स्टीयरिङ फ्लुइड

सिफारिस गरिएको प्रतिस्थापन चक्र 50,000 किलोमिटर

09 भिन्न तेल

रियर विभेदक तेल प्रतिस्थापन चक्र 60,000 किलोमिटर

फ्रन्ट-व्हील-ड्राइभ फ्रन्ट भिन्नताहरू प्रसारणसँग एकीकृत हुन्छन् र छुट्टै भिन्नता तेल प्रतिस्थापन आवश्यक पर्दैन।

10 स्थानान्तरण केस तेल

प्रतिस्थापन चक्र 100,000 किलोमिटर

केवल चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ मोडेलहरूमा ट्रान्सफर केस हुन्छ, जसले अगाडि र पछाडिको भिन्नताहरूमा शक्ति स्थानान्तरण गर्दछ।

11 स्पार्क प्लगहरू

निकल मिश्र स्पार्क प्लग प्रतिस्थापन चक्र 60,000 किलोमिटर

प्लेटिनम स्पार्क प्लग प्रतिस्थापन चक्र 80,000 किलोमिटर

इरिडियम स्पार्क प्लग प्रतिस्थापन चक्र 100,000 किलोमिटर

12 इन्जिन ड्राइभ बेल्ट

प्रतिस्थापन चक्र 80,000 किलोमिटर

प्रतिस्थापन अघि दरारहरू देखा पर्दासम्म विस्तार गर्न सकिन्छ

13 टाइमिङ ड्राइभ बेल्ट

प्रतिस्थापन चक्र 100,000 किलोमिटर सिफारिस गरिएको

टाइमिङ ड्राइभ बेल्ट टाइमिङ कभर अन्तर्गत बन्द गरिएको छ र भल्भ समय प्रणालीको महत्त्वपूर्ण भाग हो। क्षतिले भल्भको समयलाई असर गर्न सक्छ र इन्जिनलाई क्षति पुर्याउन सक्छ।

14 समय श्रृंखला

प्रतिस्थापन चक्र 200,000 किलोमिटर

समय ड्राइभ बेल्ट जस्तै, तर इन्जिन तेल संग लुब्रिकेट र लामो आयु छ। टाइमिङ कभरको सामग्री समय ड्राइभ विधि निर्धारण गर्न अवलोकन गर्न सकिन्छ। सामान्यतया, प्लास्टिकले टाइमिङ बेल्टलाई संकेत गर्छ, जबकि एल्युमिनियम वा फलामले टाइमिङ चेनलाई संकेत गर्छ।

15 थ्रोटल शरीर सफाई

मर्मत चक्र २०,००० किलोमिटर

यदि हावाको गुणस्तर खराब छ वा त्यहाँ बारम्बार हावाको अवस्था छ भने, यसलाई प्रत्येक 10,000 किलोमिटर सफा गर्न सिफारिस गरिन्छ।

16 एयर फिल्टर

प्रत्येक पटक इन्जिन तेल परिवर्तन गर्दा एयर फिल्टर सफा गर्नुहोस्

यदि यो धेरै फोहोर छैन भने, यसलाई एयर गनले उडाउन सकिन्छ। यदि यो धेरै फोहोर छ भने, यसलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।

17 केबिन एयर फिल्टर

प्रत्येक पटक इन्जिनको तेल परिवर्तन गर्दा केबिन एयर फिल्टर सफा गर्नुहोस्

18 इन्धन फिल्टर

आन्तरिक फिल्टर मर्मत चक्र 100,000 किलोमिटर

बाह्य फिल्टर मर्मत चक्र 50,000 किलोमिटर

19 ब्रेक प्याड

अगाडि ब्रेक प्याड प्रतिस्थापन चक्र 50,000 किलोमिटर

रियर ब्रेक प्याड प्रतिस्थापन चक्र 80,000 किलोमिटर

यसले डिस्क ब्रेक प्याडलाई जनाउँछ। ब्रेक लगाउँदा अगाडिको पाङ्ग्राले बढी भार वहन गर्छ, त्यसैले अगाडिको ब्रेक प्याडको पहिरन दर पछाडिको पाङ्ग्राको तुलनामा दोब्बर हुन्छ। जब अगाडिको ब्रेक प्याड दुई पटक प्रतिस्थापन गरिन्छ, पछाडिको ब्रेक प्याड एक पटक प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

सामान्यतया, जब ब्रेक प्याड मोटाई लगभग 3 मिलिमिटर हुन्छ, यसलाई बदल्न आवश्यक छ (ह्वील हब ग्याप भित्रको ब्रेक प्याड प्रत्यक्ष देख्न सकिन्छ)।

20 ब्रेक डिस्क

अगाडि ब्रेक डिस्क प्रतिस्थापन चक्र 100,000 किलोमिटर

रियर ब्रेक डिस्क प्रतिस्थापन चक्र 120,000 किलोमिटर

जब ब्रेक डिस्कको किनारा महत्त्वपूर्ण रूपमा उठाइन्छ, यसलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। सामान्यतया, प्रत्येक दुई पटक ब्रेक प्याडहरू प्रतिस्थापन गरिन्छ, ब्रेक डिस्कहरू प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।

21 टायर

प्रतिस्थापन चक्र 80,000 किलोमिटर

अगाडि र पछाडि वा विकर्ण घुमाउने चक्र १०,००० किलोमिटर

टायर ग्रुभहरूमा सामान्यतया एक सीमा पहने सूचक ब्लक हुन्छ। जब ट्रेड गहिराई यस सूचकको नजिक छ, यसलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। टायर रोटेशन भनेको प्रतिस्थापनको फ्रिक्वेन्सी घटाउँदै, सबै चार टायरहरूमा पनि लगाउने सुनिश्चित गर्न हो। केही प्रदर्शन कारहरू दिशात्मक टायरहरूसँग सुसज्जित हुन्छन् र अगाडिदेखि पछाडि वा विकर्ण रूपमा घुमाउन सकिँदैन।

लामो समय पछि, टायर फुट्ने खतरा हुन्छ। जब ट्रेड रबरमा दरारहरू देखा पर्दछ, तिनीहरू अझै पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ, तर यदि दरारहरू ग्रूभ्स वा साइडवालहरूमा देखा पर्छन् भने, तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिन्छ। जब साइडवालमा एक बल्ज हुन्छ, आन्तरिक स्टिल तार च्यातिएको छ र बदल्न आवश्यक छ।