मेकानिकल भागहरू बीच घर्षण र पहिरन मेकानिकल प्रणालीहरूमा व्यापक रूपमा अवस्थित छ।इन्जिन उस्तै छ।घर्षणले धेरै ऊर्जा खपत गर्छ, र पहिरनले भागहरूको समयपूर्व विफलता निम्त्याउँछ।इन्जिनको सेवा दक्षता र जीवन सुधार गर्न, भागहरू बीच घर्षण र पहिरन कम गर्नुपर्छ।लुब्रिकेशन टेक्नोलोजीले घर्षण र पहिरन कम गर्न, इन्जिनको दीर्घायु बढाउन र ऊर्जा खपत कम गर्न महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ।
ग्राफिन, ट्राइबोलोजिकल कार्यसम्पादन सुधार गर्नको लागि आदर्श नानोमटेरियलको रूपमा, बेस इन्जिन तेलको लुब्रिकेन्ट गुणहरू बढाउँछ।जब इन्जिन फायर हुन्छ, ग्राफिन न्यानो कणहरूको प्रयोगले प्रभावकारी रूपमा घुसपैठ गर्न सक्छ र पहिरन दरारहरूमा जम्मा गर्न सक्छ, एक पातलो ढाल बनाउँछ जसले पिस्टन र सिलिन्डरहरूलाई तिनीहरूको धातुका भागहरूबाट अलग गर्दछ। सिलिन्डर र पिस्टन बीचको घर्षणको समयमा बल प्रभाव, धातुका भागहरू बीचको स्लाइडिङ घर्षणलाई ग्राफिन तहहरू बीच रोलिङ घर्षणमा रूपान्तरण।घर्षण र घर्षणलाई उल्लेखनीय रूपमा घटाएर, ग्राफिन नानो कणहरूको परिचयले ऊर्जा खपत घटाउन र इन्धन दक्षता सुधार गर्दा पावर आउटपुट बढाउन मद्दत गर्दछ।साथै, उच्च चाप र तापक्रमको अवस्थामा, ग्राफिनले धातुको सतहमा टाँस्नेछ र इन्जिन (कार्बुराइजिङ प्रविधि) को पहिरन मर्मत गर्नेछ, जसले इन्जिनको सेवा जीवनलाई लम्ब्याउनेछ।जब इन्जिनले कुशलतापूर्वक काम गर्छ, वातावरणमा कार्बन उत्सर्जन कम हुन्छ र शोर / कम्पनहरू कम हुनेछ।
परीक्षणले घर्षण धेरै कम भएको देखाउँछ र तेलमा ऊर्जावान ग्राफिन प्रयोग गरेपछि स्नेहन प्रभाव उल्लेखनीय रूपमा सुधारिएको छ।
पेट्रोल इन्जिन भएको सवारी साधन।
CE, SGS, CCPC
1.29 पेटेंट मालिक
ग्राफिनमा २.८ वर्षको अनुसन्धान
3. जापानबाट आयातित ग्राफिन सामग्री
4. चीन को उद्योग मा एकमात्र निर्माता
यातायात ऊर्जा बचत प्रमाणीकरण प्राप्त गर्दै
1. तपाईं निर्माता वा व्यापार कम्पनी हो?
हामी एक पेशेवर निर्माता हो।
2. तपाईंको कम्पनी यस उद्योगमा कति लामो छ?
हामी 8 वर्ष भन्दा बढीको लागि अनुसन्धान, निर्माण र बिक्रीमा छौं।
3. यो graphene तेल additive वा graphene अक्साइड additive छ?
हामी शुद्धता ९९.९९% ग्राफिन प्रयोग गर्छौं, जुन जापानबाट आयात गरिएको हो।यो 5-6 तह graphene छ।
4. MOQ के हो?
2 बोतल।
5. के तपाइँसँग कुनै प्रमाणपत्र छ?
हो, हामीसँग CE, SGS, CCPC, TUV, 29 patens र चीन शीर्ष परीक्षण एजेन्सीहरूबाट धेरै प्रमाणपत्रहरू छन्।